Конструкторы уже давно используют для быстрой визуализации требуемых сложных поверхностей обыкновенные проволочные рамки и мыльный раствор - пленка на них займет наиболее «энергосберегающее» положение.

Нечто подобное проделали японские инженеры-дорожники. В качестве мыльного раствора они использовали... плесень.

Внутри этого фактически одноклеточного организма по мере роста колонии выстраиваются своеобразные транспортные коридоры - трубки, по которым перемещаются питательные вещества.

Рамкой же стало масштабное изображение городов вокруг Токио («отправная» точка для развития организма), выложенное из овсяных хлопьев.

Изучая разрастающийся покров, исследователи отметили поразительное сходство внутренней организации трубок с уже имеющейся железнодорожной сетью.

С одной стороны, это доказывает эффективность разработок человека. С другой, позволяет моделировать будущие сети любых дорог с минимумом затрат, доверяясь «на слово» природному полигону.